La carta da filtro è impregnata di una resina speciale, resistente alle alte temperature (fino a 150℃), alla corrosione e in grado di adattarsi a condizioni di lavoro difficili (come polvere elevata e ambiente umido).
Viene utilizzato un anello di tenuta in gomma fluorurata (FKM) o in gomma nitrilica (NBR), che ha un'eccellente resistenza all'olio e previene le perdite o le infiltrazioni di olio.
Buon effetto di filtraggio
Prestazioni stabili
Filtra il particolato presente nell'aria, l'ingresso di aria sufficiente protegge il motore dal funzionamento regolare e fornisce l'ossigeno necessario per la combustione.