Che cos'è un filtro dell'aria in un motore diesel

Indice dei contenuti

Introduzione

Il filtro dell'aria è un tipo di filtro, chiamato anche cartuccia del filtro dell'aria, filtro dell'aria, stile, ecc.

Il filtro dell'aria è un tipo di filtro, chiamato anche filtro dell'aria cartuccia, filtro dell'aria, stile, ecc. Viene utilizzato principalmente per la filtrazione dell'aria in locomotive ingegneristiche, automobili, locomotive agricole, laboratori, sale operatorie sterili e varie sale operatorie di precisione.

filtro aria 3

La funzione del filtro dell'aria

Il motore deve aspirare una grande quantità di aria durante il funzionamento. Se l'aria non viene filtrata, la polvere sospesa nell'aria viene aspirata nel cilindro, accelerando l'usura del gruppo pistone e del cilindro. Le particelle più grandi che entrano tra il pistone e il cilindro causano una grave "trazione del cilindro", particolarmente grave in ambienti di lavoro secchi e sabbiosi. Il filtro dell'aria è installato davanti al carburatore o al tubo di aspirazione per filtrare la polvere e la sabbia presenti nell'aria e garantire l'ingresso di aria sufficiente e pulita nel cilindro.
Secondo il principio del filtraggio, filtri dell'aria possono essere suddivisi in tipo filtrante, tipo centrifugo, tipo a bagno d'olio e tipo composito. I filtri dell'aria comunemente utilizzati nei motori comprendono principalmente filtri dell'aria a bagno d'olio inerziali, filtri dell'aria a secco in carta, filtri dell'aria a elementi filtranti in poliuretano, ecc.

Informazioni sui tipi di filtro dell'aria a secco in carta e sull'elemento filtrante in poliuretano

Oggi non presenteremo il filtro dell'aria a bagno d'olio, perché è stato eliminato. Oggi ci concentreremo sul filtro dell'aria a secco in carta e sul filtro in poliuretano. filtro aria a elementi
L'elemento filtrante del filtro dell'aria a secco in carta è costituito da carta da filtro microporosa trattata con resina. La carta da filtro è porosa, sciolta, piegata, ha una certa resistenza meccanica e resistenza all'acqua, ha un'elevata efficienza di filtrazione, una struttura semplice, un peso leggero, un basso costo, una facile manutenzione e altri vantaggi, ed è la più utilizzata nel settore automobilistico. filtro dell'aria.
L'elemento filtrante in poliuretano filtro dell'aria è realizzato in poliuretano morbido, poroso e simile a una spugna, con una forte capacità di assorbimento. Questo filtro dell'aria presenta i vantaggi del filtro dell'aria a secco in carta, ma una bassa resistenza meccanica, ed è ampiamente utilizzato nei motori delle auto.

Installazione e uso del filtro dell'aria?

Installazione e utilizzo
1. Durante l'installazione, se il filtro dell'aria e il tubo di aspirazione del motore sono collegati tramite flangia, tubo di gomma o connessione diretta, devono essere stretti e affidabili per evitare perdite d'aria. Le guarnizioni in gomma devono essere installate su entrambe le estremità dell'elemento filtrante; il dado ad alette che fissa il coperchio del filtro dell'aria non può essere stretto troppo per evitare di schiacciare l'elemento filtrante in carta.
2. Durante la manutenzione, l'elemento filtrante in carta non deve essere immerso nell'olio per la pulizia, altrimenti l'elemento filtrante in carta si guasterà e causerà facilmente un incidente. Durante la manutenzione, per rimuovere la polvere e la sporcizia attaccata alla superficie dell'elemento filtrante in carta è possibile utilizzare solo il metodo della vibrazione, della rimozione con spazzola morbida (spazzola lungo le rughe) o del soffio di aria compressa. Per quanto riguarda la parte del filtro grossolano, la polvere deve essere rimossa in tempo dalla parte di raccolta della polvere, dalle lame e dai tubi del ciclone. Anche se può essere sottoposto a una manutenzione accurata ogni volta, l'elemento filtrante in carta non può ripristinare completamente le sue prestazioni originali e la sua resistenza all'aspirazione aumenterà. Pertanto, quando l'elemento filtrante in carta deve essere sottoposto a manutenzione per la quarta volta, è necessario sostituire un nuovo elemento filtrante. Se l'elemento filtrante in carta è rotto, perforato o se la carta del filtro e la copertura terminale sono scollate, deve essere sostituito immediatamente.
3. Durante l'utilizzo, assicurarsi di evitare che il nucleo della carta filtro dell'aria Il filtro dell'aria con nucleo in carta non può essere bagnato dalla pioggia, perché una volta che il nucleo in carta assorbe una grande quantità d'acqua, aumenterà notevolmente la resistenza all'aspirazione e accorcerà la missione. Inoltre, il filtro dell'aria con anima in carta non può entrare in contatto con olio e fuoco.
4. Alcuni motori di veicoli sono dotati di ciclone filtri dell'aria. Il coperchio di plastica all'estremità del filtro di carta è il deflettore. Le lame sul coperchio fanno ruotare l'aria. 80% della polvere viene separata sotto l'azione della forza centrifuga e raccolta nel contenitore della polvere. La polvere che raggiunge il filtro di carta è 20% della polvere inalata. L'efficienza di filtrazione totale è di circa 99,7%. Pertanto, durante la manutenzione del filtro dell'aria a ciclone, fare attenzione a non perdere il deflettore di plastica sull'elemento filtrante.

filtro aria 1

Manutenzione del filtro dell'aria

1. L'elemento filtrante è il componente centrale del filtro. È realizzato con materiali speciali ed è una parte vulnerabile. Richiede una manutenzione speciale;
2. Dopo che il filtro ha lavorato a lungo, l'elemento filtrante ha intercettato una certa quantità di impurità, causando un aumento della pressione e una riduzione della portata. A questo punto, è necessario pulirlo per tempo;
3. Durante la pulizia, prestare attenzione a non deformare o danneggiare l'elemento filtrante. In generale, la durata dell'elemento filtrante varia in base alle diverse materie prime utilizzate. Tuttavia, con l'aumentare del tempo di utilizzo, le impurità presenti nell'aria intasano l'elemento filtrante. Pertanto, in linea generale, l'elemento filtrante in PP deve essere sostituito ogni tre mesi; l'elemento filtrante a carbone attivo deve essere sostituito ogni sei mesi; l'elemento filtrante in fibra non può essere pulito, quindi viene generalmente collocato all'estremità posteriore del cotone PP e del carbone attivo, che non è facile da intasare.

A cos'altro bisogna prestare attenzione quando si effettua la manutenzione del filtro dell'aria?

Anche la carta filtrante dell'apparecchiatura è uno dei fattori chiave. La carta filtrante delle apparecchiature di filtraggio di alta qualità utilizza solitamente carta in fibra ultrafine riempita di resina sintetica, in grado di filtrare efficacemente le impurità e con una forte capacità di accumulo dell'inquinamento. Secondo le statistiche, un autobus con una potenza di 180 kilowatt è in grado di filtrare circa 1,5 kg di impurità in 30.000 chilometri di guida. Inoltre, l'apparecchiatura ha anche grandi requisiti per la resistenza della carta filtrante. A causa del grande flusso d'aria, la resistenza della carta del filtro può sopportare un forte flusso d'aria, garantire l'efficienza della filtrazione e prolungare la vita utile dell'apparecchiatura. 

Conclusione

Rispetto al filtro dell'aria a bagno d'olio, il nucleo in carta filtro dell'aria ha molti vantaggi: in primo luogo, l'efficienza di filtrazione è pari a 99,5% e la permeabilità alla polvere è di soli 0,1%-0,3%; in secondo luogo, la struttura è compatta e può essere installata in qualsiasi direzione senza essere limitata dalla disposizione delle parti del veicolo; in terzo luogo, non consuma olio durante la manutenzione e può anche risparmiare molti filati di cotone, feltro e materiali metallici; in quarto luogo, ha un peso ridotto e un costo basso. La chiave per utilizzare bene il filtro dell'aria con nucleo in carta è mantenere le sue prestazioni di tenuta e impedire che l'aria non filtrata entri nel cilindro del motore dal bypass.

Consigli per la scelta dei filtri dell'aria

Scegliere in base al materiale del filtro originale del motore
Scegliete un marchio con una lunga storia commerciale
Scegliete di acquistare da un negozio con una lunga storia commerciale, perché è la qualità a far durare a lungo il marchio o il negozio.

filtro ari

Commenti

Tag
AFM8070 Di Racor Sostituzione Pulitore d'aria 4996829 sostituire per Cummins Filtro aria 243-6350 Filtro aria 4996829 Filtro dell'aria a cassetta Filtro aria Cat Filtro aria cabina Cat Filtro aria cabina Cat 3293243 Filtro aria abitacolo Cat Filtro aria cabina Cat 3E7319 Sostituzione Sostituzione del filtro dell'aria in cabina Cat Filtro aria Caterpillar 207-6870 Sostituzione Filtro aria motore Caterpillar Filtro aria motore Caterpillar 243-6350 Sostituzione Cina Fabbrica di filtri d'aria Cina Filtro d'aria Fornitore CLARKE Filtro aria RU-2590 RU2590 Filtro aria marina Cummins Sostituzione del filtro dell'aria del motore marino Cummins 3971069 Filtro aria motore marino Cummins di ricambio 4931611 Filtro aria per motori marini diesel F05016 Filtro aria ad alto flusso F05016 Filtro aria ad alto flusso di ricambio per pompa antincendio Elemento filtrante ad alto flusso Elemento filtrante ad alto flusso RU-2800 Testa a fungo 127 mm Produttore di filtri d'aria ad alte prestazioni Filtro aria ad alte prestazioni RU2520 Produttore Filtro aria di ricambio ad alte prestazioni RU2520 Produttore Filtro aria John Deere aftermarket Filtro aria John Deere Aftermarket Filtro aria John Deere RE502014 Filtro aria cabina John Deere Filtro aria cabina John Deere RE199682 Aftermarket Filtro aria di ricambio K&N RU-5045 K&N RU-5045 Filtro aria universale ad alte prestazioni di ricambio Filtro aria MTU Marine New Holland Filtro dell'aria della cabina Sostituzione del filtro dell'aria in cabina New Holland New Holland D2NN19N551A Filtro aria cabina New Holland D2NN19N551A Filtro dell'aria in cabina di ricambio Filtro aria di ricambio Detroit 23533125 Filtro aria marina MTU RU3020 Filtro aria lavabile RU3020 Filtro aria lavabile per pompa antincendio Clark modello JU6H-UF30 Filtro aria Waukesha 169180-L Filtro aria Waukesha

Ricevi la nostra offerta

Compilate il modulo sottostante e vi contatteremo al più presto.