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Votre filtre est devenu mou après moins d'une saison ? Le C105004 est là pour durer !
« Votre filtre à air est installé depuis moins de deux mois, et il est déjà complètement dégonflé. Je n'arrive plus à respirer ! »
Vous avez probablement déjà entendu cet appel de la part d'un client. Nous l'avons également entendu à maintes reprises.
Mais honnêtement, les problèmes ne sont pas toujours dus à une mauvaise utilisation. Certains filtres ont simplement une enveloppe extérieure souple ou un papier filtre mal fixé. Un passage dans une exploitation minière, quelques compresseurs, un peu de vibrations et de chaleur peuvent les rendre « souples ».
C'est pourquoi nous avons créé le C105004.
💪 Il ne s’agit pas seulement de performance, mais de durabilité.
Le C105004 est spécialement conçu pour résoudre le problème courant de défaillance prématurée des filtres. Ce n'est pas dû à son prix élevé ou à une technologie douteuse, mais aux raisons suivantes :
Le boîtier est robuste et résistant à la déformation et à la compression, ce qui le rend résistant à l'écrasement pendant le transport, le chargement et le déchargement.
Nous avons vu des filtres qui retiennent à peine la poussière, et d'autres qui s'étouffent après quelques jours. Le nôtre se situe à mi-chemin entre ces deux extrêmes et fonctionne comme il se doit.
Certains filtres commencent à s'affaisser une fois que le compartiment moteur chauffe. Nous avons renforcé celui-ci pour qu'il reste solide, même après des heures de fonctionnement intensif.
La sortie d'air reste stable et étanche, un détail que de nombreuses alternatives ne peuvent pas atteindre.
Qui l'utilise ? Où l'utilise-t-on ?
Clients habituels : Ateliers de réparation d'équipements, sociétés de location de compresseurs d'air, sociétés d'entretien d'équipements diesel.
Équipements courants : compresseurs d'air Grimmer-Schmidt, générateurs de construction et équipements de terrain.
Conditions de fonctionnement courantes : charges lourdes, fonctionnement 24h/24 et 7j/7 et environnements extrêmes avec poussière et températures élevées.
Si vos clients travaillent dans des zones industrielles lourdes ou en continu à des vitesses élevées, n'utilisez pas d'éléments filtrants en papier. Le C105004 est conçu pour ces équipements « trempés ». 💼 Nous avons pris en charge toutes les préoccupations des grossistes.
✔ Coûts nettement inférieurs à ceux des fabricants d'équipement d'origine (sinon, vous n'aurez pas suffisamment de stock).
✔ Un inventaire toujours disponible signifie que vous pouvez expédier rapidement (les situations de rupture de stock sont un véritable problème).
✔ Emballage OEM et personnalisé disponible (si vous voulez une marque, nous travaillerons avec vous).
✔ Et si jamais quelque chose tourne mal – ce qui arrive rarement – nous ne nous rejetterons pas la faute. Nous en assumerons la responsabilité et nous arrangerons les choses.
Si vous en avez assez de jongler avec les stocks, les marges serrées et les appels de suivi, ce filtre vous enlève une grande partie de cela.
✉Envie d'essayer ? N'hésitez pas.
Vous n’avez pas besoin d’en commander des centaines à la fois.
Vous pouvez commencer par un essai avec quelques clients, en installant un produit par machine, en l'exécutant pendant une saison et en voyant ses performances.
Nous n'attendons pas votre commande, nous attendons un appel téléphonique disant : « Votre produit est bon ! »

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Au-delà d'un modèle : des filtres à air qui répondent aux besoins réels des équipements
Découvrez comment les filtres à air C055003, C055002, C045002 et C045001 répondent aux exigences réelles des chariots élévateurs, des compresseurs et des machines diesel, conçus pour la performance, la durabilité et un fonctionnement nécessitant peu d'entretien.

Pourquoi les moteurs diesel ont-ils besoin d'un filtre à air ?
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Guide du choix rapide du meilleur filtre à air pour moteur diesel
Pour les moteurs diesel, en particulier les engins tout-terrain, le choix du bon filtre à air est essentiel pour garantir des performances fiables et une protection à long terme du moteur.

Quel est l'effet des filtres à air pour les voitures et les motos modifiées ?
Le rôle du filtre à air du moteur est de filtrer le sable et la poussière présents dans l'air, d'assurer la qualité de l'air entrant dans le cylindre.

Quelle est la base de la conception du filtre à air du moteur ?
La conception de base du filtre à air est d'empêcher efficacement toutes sortes de poussières de pénétrer dans le système d'admission du moteur
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