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AF26187 : Le « gardien » caché dans le compartiment moteur du chariot élévateur
1. Parlons de l'AF26187
Mais tant qu'il y aura des problèmes, le moteur sera à bout de souffle, le chariot élévateur tombera en panne et le groupe électrogène portable sera également en grève.
C'est le filtre à air.
Aujourd'hui, nous ne parlerons pas de filtres universels ou d'origine OEM, mais seulement d'une chose : AF26187. Un filtre à air développé et produit par notre propre usine, utilisé pour remplacer le filtre OEM utilisé par le moteur Cummins B3.3-G2 d'origine, faisant silencieusement des choses importantes.
2. Où ce filtre est-il installé ?
AF26187 Conçu spécifiquement pour les moteurs Cummins B3.3-G2, ce modèle est connu. Il est largement utilisé dans :
Groupes électrogènes de petite taille ou portables
Chariots élévateurs utilisés dans le domaine de l'entreposage et de la logistique
Équipements tels que balayeuses et nacelles élévatrices pour l'entretien des sols urbains
Équipement d'alimentation de secours sur les chantiers de construction
Pour le dire franchement, il ne s'agit pas de « voitures de luxe », mais de ces gars qui travaillent en silence sous le soleil brûlant, sur des chantiers de construction et dans des entrepôts.
Ces équipements ont un point commun : beaucoup de poussière, de longues heures de travail et un rythme de remplacement rapide. Le filtre à air est la pièce la plus souvent négligée, mais aussi la plus insupportable.
3. Qui achète l'AF26187 ?

Dans nos contacts avec les clients, les acheteurs de ce filtre ne sont généralement pas des utilisateurs finaux ordinaires, mais les suivants :
- Entreprises de service après-vente de chariots élévateurs
Ils ne vendent pas de véhicules complets, mais ont des centaines de commandes de maintenance pour chariots élévateurs. Ils ont besoin de :
Éléments filtrants de remplacement économiques (les éléments d'origine sont trop chers, les clients hésitent donc à les acheter)
Approvisionnement stable, emballage standardisé, stockage facile
Livraison en gros + contrat d'achat régulier
- Entreprises de maintenance d'équipements de production d'énergie
En particulier pour les entreprises qui fournissent des services sur site pour les chantiers de construction et les projets en région éloignée. Leurs exigences en matière de filtres sont simples et directes : durabilité, étanchéité et facilité de remplacement.
- Importateurs/grossistes de petits systèmes électriques
Ces clients sont généralement répartis en Afrique, au Moyen-Orient et en Asie du Sud-Est. Ils doivent gérer des projets de maintenance de terminaux, de distribution et d'approvisionnement public. Ils ont besoin :
Pièces de rechange à prix compétitifs
Des usines capables d'acheter et de distribuer rapidement des marchandises en fonction des cycles de projet
4. Pourquoi les clients choisissent-ils l'AF26187 produit par nous ?
Nous ne sommes pas une entreprise de marketing et ne proposons pas de filtres de marque. Nous sommes une usine pragmatique spécialisée dans les filtres de remplacement.
Mais grâce à notre concentration, nous savons où se situent les points faibles du client :
✅ 1. Le produit n'a pas l'air d'être comme ça, mais il peut être installé et utilisé
AF26187 Nous fabriquons des répliques authentiques. Nous disposons d'un échantillon original de la machine Cummins B3.3-G2 et l'utilisons pour tester la précision de l'assemblage, la position de l'étanchéité et le débit de pression différentielle.
Notre objectif n’est pas « presque le même », mais « peut être remplacé ».
✅ 2. Le matériau filtrant n'est pas du papier bon marché, mais une couche de papier composite de qualité technique
Nous utilisons du papier filtre haute densité, qui a été enduit et peut maintenir une efficacité de filtration de 99,5% dans un environnement humide et riche en poussière.
Ce n'est pas le genre d'élément filtrant qui se ramollit après deux jours d'aspiration, mais un produit qui peut vraiment durer jusqu'au cycle de remplacement du noyau recommandé.
✅ 3. Chaque lot d'expéditions peut être tracé et étiqueté OEM
Pour les grossistes et les clients basés sur des projets, les lots de produits, les données d'inspection de la qualité et la cohérence de l'emballage extérieur sont très importants.
Nous prenons en charge : le codage laser, le marquage du numéro OEM, la personnalisation du sac intérieur en carton, la négociation flexible du MOQ.
4. Les détails de l'AF26187 ne sont pas seulement écrits sur l'étiquette
Description des paramètres de l'élément
Modèle AF26187
Moteur applicable Cummins B3.3-G2
Le diamètre extérieur est exactement le même que celui d'origine (pas de taille publique pour éviter le plagiat)
Forme structurelle Élément filtrant principal cylindrique, avec maille de protection externe en acier
Matériau filtrant Papier filtre en fibre synthétique haute résistance, conception anti-compression humide
Cycle de remplacement recommandé 400 à 600 heures de travail dans un environnement normal
Méthode d'emballage Personnalisable 1 pièce/sac ou 10 pièces/boîte, prend en charge l'exportation OEM
Nous ne racontons pas d'histoires, nous fabriquons des pièces
Dans l'industrie des filtres, il y a trop de mots marketing, mais l'équipement utilise de vrais produits.
Vous n'êtes pas obligé d'acheter notre AF26187, mais vous pouvez nous comparer :
Si cela correspond à la taille d'origine de l'usine ;
S'il existe un test de chargement tiers ;
Pouvons-nous discuter des règles d’emballage et de commande ?
Existe-t-il un inventaire pour traiter les commandes urgentes ?
Pouvons-nous coopérer avec vous pour réaliser la livraison du projet et le dépôt des documents ?
Si tout cela vous intéresse, nous pouvons en parler.
Fin Un mot aux grossistes :
AF26187 est un produit à faible volume et à fort taux de renouvellement. Facile à expédier, compact et rentable, il ne fait pas l'objet d'une publicité, mais il remporte des commandes grâce à sa facilité d'installation et d'utilisation.
Si vous avez besoin de ce type de produit, veuillez Contactez-nous.
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Quel est l'effet des filtres à air pour les voitures et les motos modifiées ?
Le rôle du filtre à air du moteur est de filtrer le sable et la poussière présents dans l'air, d'assurer la qualité de l'air entrant dans le cylindre.

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La conception de base du filtre à air est d'empêcher efficacement toutes sortes de poussières de pénétrer dans le système d'admission du moteur
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